Relé Configurador
Pruebe todas las posibilidades de configuración de los tipos de dispositivo HPR10, ETR10 y EXR10.
Tipo de dispositivo HPR
El nuevo relé de potencia HPR10 se ha desarrollado para aplicaciones en camiones, autobuses y vehículos industriales.
Hemos combinado un sistema de maniobra electromecánico y la inteligencia de un microcontrolador en una misma unidad para abrir una vía completamente nueva y ofrecer al cliente el relé de potencia más inteligente del mercado.
La electrónica de mando del HPR10 cubre ahora muchas de las funciones que hasta ahora solo eran posibles accediendo a la unidad de control del vehículo:control de marcha en inercia
- conexión retardada
- detección variable de señales de mando
- detección de tensión
- desconexión automática de cargas, p. ej., en situaciones de baja tensión
Tipo de dispositivo ETR10
El relé temporizador electrónico ETR10 es de tipo semiconductor y concentra tres funciones principales en un solo dispositivo:
- funciones de temporización
- función de relé
- función de protección
Para las numerosas funciones de temporización pueden seleccionarse límites extraordinariamente amplios y la función de protección ofrece mucho margen de adaptación a la aplicación.
El ETR10 se suministra en caja de relé estándar para vehículos Mini ISO de 4 o 7 polos y 1 a 10 A de intensidad nominal. Puede utilizarse en vehículos con tensión de red de a bordo de 12 VDC o 24 VDC.
Tipo de dispositivo EXR10
El relé especial/eXtra electrónico EXR10 es de tipo semiconductor y concentra cuatro funciones principales en un solo dispositivo:
- funciones de diagnóstico
- funciones de temporización
- función de relé
- función de protección
Es el "hermano mayor" del ETR10 y ofrece, además de las numerosas funciones de temporización, funciones de diagnóstico como la detección de baja tensión. Para las funciones de diagnóstico y temporización pueden seleccionarse límites extraordinariamente amplios y la función de protección ofrece mucho margen de adaptación a la aplicación.
El EXR10 se suministra en caja de relé estándar para vehículos Mini ISO de 4 o 7 polos y 1 a 10 A de intensidad nominal. Puede utilizarse en vehículos con tensión de red de a bordo de 12 VDC o 24 VDC.